三大件升级明显，保时捷Panamera将11月24日全球首发

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　　保时捷汽车近日对外透露，源自MSB平台的全新一代Panamera车型将在11月24日正式全球首发，迭代后的版本将进行更彻底的电气化、智能化改造，并提供全新E-Hybrid插混解决方案，整车在动力操控方面也将带来更多惊喜。

　　面对如今的电气化时代，新一代Panamera在延续经典四门轿跑车时尚运动设计主题的同时，也开始朝类似保时捷Taycan（C级纯电汽车）的新能源设计理念靠拢，包括全新样式的矩阵式大灯、数显LED尾灯等等，让整车看起来更显数字科技的前卫气质。

　　而作为迭代车型，保时捷在这台旗舰四门轿跑的三大件方面也进行了更深层次的电气化改造，特别是新增的第四款E-Hybrid车型，将应用更强大的纵置平台插混四驱系统，以带来全面领先燃油车的动力表现。

　　据悉，相比于之前的E-Hybrid系列，全新插混方案将在PDK变速器前端集成一台更强大的驱动电机，不光功率密度更高，可以给整车提供更高效直接的动力输出，同时也支持更高功率的能量回收。

　　与此同时，该车也将采用容量25.9kWh的锂电池组，并支持11kW的充电功率，相比于国产插混车，这个数据显然是不够看的，但对于德系插混已经是不小的进步。

　　底盘部分，新一代Panamera依旧是MSB平台经典的双叉臂前悬+五连杆后悬架设计，在此基础上，保时捷还为其加装了中期改款Cayenne同款的半主动双腔室双阀门空气悬架，可以在更广范围内实现对底盘软硬、高低的主动调节；此外用户还可选装主动减震器控制和多种附加功能，从而更好平衡整车对舒适体验和极限操控的需求。