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在今年广州车展上,岚图追光PHEV车型正式亮相并开启预售,预售价为26.69万元起。这是一台采用正统PHEV插混方案的“新行政电动旗舰”,不光有沉稳时尚的设计风格,也配备魔毯底盘、高阶驾驶辅助,同时拥有262km纯电续航和1260km综合续航,可谓硬核装备“拉满”。
其实在4月份上海车展岚图汽车就推出了追光EV车型,而此次广州车展推出的是后续的插混版,两款车型的整车样式变化不大,都是鲲鹏展翅前脸设计,同时在车身大量融入镀铬元素,外加19英寸双色轮圈,依旧是沉稳分霸气的C级行政轿车定位。
不过从细节来看,这台追光PHEV采用了星钻式前格栅,点阵式的中网能够满足发动机的进气和散热需求,搭配LED灯带、自发光LOGO、贯穿式尾灯等元素,呈现出时尚科技质感。
尺寸方面,岚图追光PHEV的长宽高分别为5088/1970/1515mm,轴距达3000mm,超长轴距不光让整车看起来更具豪车气场,同时也能够带来非常宽敞舒适的第二排空间体验。
另外我们从车身细节也能看得出来,该车在前后包围、车顶、外后视镜等多个位置都加装了摄像头,官方表示全车标配31个智能传感器,不光拥有包括DMS疲劳监测、540°超清全景影像在内的27项主动安全配置,还支持NOA点对点高速领航辅助驾驶,以及全场景遥控或自动泊车等高阶自动驾驶功能。
因为是衍生版本,所以这台追光PHEV的内饰设计基本延续之前的纯电版,中控是标志性的悬浮式三联屏,搭配贯穿式空调出风口,更显层次感,另外还有两幅式方向盘、旋钮式换挡杆机构,前后排也都加入了触控空调控制面板。
除此之外,该车还有礼宾座舱全功能座椅,前后四座均具备按摩、通风、加热功能,后排带腿托及电动靠背调节功能,用户还可以将前排座椅完全放平,可以让座舱变成一个高度平整的空间,外加全景天幕、深海级降噪、森林级空气净化、殿堂级音响系统,豪华体验拉满。
不同于同行普遍使用的增程式电混方案,岚图追光PHEV虽然是纯电平台,但能够兼容插混系统,前机舱有一台混动专用的1.5T发动机,匹配P1+P3双电机单元,后桥则采用P4布局电机驱动(实现电四驱),不光有纯电模式、增程模式(串联),还支持并联混动、怠速发电、能量回收等等。
根据官方公布的数据,在一台发动机和三台电机加持下,这套插混四驱系统可达到390kW/810Nm的夸张动力数据,整车可在5.9s“破百”,完全是行政座驾的车身,运动跑车的性能。
作为插混车,新车还配额比自研“云母”电池系统,外包采用强度1500Mpa超高强度护板,电池容量43kWh,其CLTC纯电续航里程达到262km,综合续航里程1260km。
为Hold住旗舰车定位,岚图追光在车身用料方面也非常舍得下本钱,前后门环采用一体式热成型激光拼焊工艺,车门防撞梁采用铝硅涂层工艺,强度达到2000MPa;白车身热成型钢占比达27.3%,整车扭转刚度(带电池包)37500N·m/deg。
至于底盘方面,双叉臂前悬+五连杆后悬对于这个价位的车子已经是“基本操作”,该车还采用全铝连杆+羊角以进一步降低簧下质量,并且融入可调底盘高度的主动空气悬架,以及可调阻尼软硬的CDC自适应电磁减震,这也是同级别的“顶级待遇”。
●总结:
包括比亚迪、特斯拉、以及“蔚小理”在内,目前国内20-30万级豪华新能源汽车市场是“神仙打架”的状态,东风岚图汽车自然也不会缺席这场巅峰对决。广州车展亮相的这台追光PHEV不光有着非常豪横的用料配置,在插混动力、车身底盘等多个层面也代表了同价位的全新高度,强势卡位中大型混动豪华轿车赛道,对于看中高品质绿色出行体验的消费者无疑很有吸引力。